20日宁德疫情最新消息（今日宁德疫情）

中国智造再下一城,宁德时代将供货特斯拉

月3日，宁德时代发布公告称，已与特斯拉签署供货协议。协议中约定，宁德时代将向特斯拉供应锂离子动力电池产品。供货有效期限为2020年7月1日至2022年6月30日。解读：1月29日，在特斯拉四季度财报的电话会议上，埃隆·马斯克透露了与宁德时代合作的消息。

特斯拉的电池供应商主要包括宁德时代、LG新能源和松下。 宁德时代：在中国市场，宁德时代是特斯拉的主要电池供应商之一。2021年，宁德时代的供货量占比达到了70%，显示出其在特斯拉电池供应中的重要地位。 LG新能源：LG新能源也是中国市场特斯拉电池的另一个重要供应商。

就在昨天2月3日，宁德时代发布公告称，已与特斯拉签署供货协议。协议中约定，宁德时代将向特斯拉供应锂离子动力电池产品。供货有效期限为2020年7月1日至2022年6月30日。特斯拉与宁德时代的牵手早就有了不少传闻，本次官宣也算是尘埃落定了。

月3日，中国动力电池制造商宁德时代宣布已成为特斯拉电池供应商，将在2020年7月1日至2022年6月30日为特斯拉供应电池。但宁德时代明确表示，这份协议对特斯拉不具备约束效力，既不能限制特斯拉必须采购自家电池，也没有获得特斯拉对采购量的保证。

2022.12月福建的宁德新冠毒株是什么

〖壹〗、月福建的宁德新冠毒株是奥密克戎变异株。根据查询相关信息显示福建宁德疫情防控新闻发布会获悉，本次疫情中，病例传播能力很强，已经导致多名密接人员或同时空暴露人员感染，宁德市疾控中心对病毒基因组测序结果显示，病毒分型为奥密克戎变异株BA.76。

〖贰〗、月份出现的病毒是新冠病毒的变异株，感染多为轻型症状，几乎不会有重症患者出现，有发烧 咳嗽 乏力还有可能伴随着味觉的失效，持续时间大约为一周就可转阴，并且此次的病毒扩散在南北出现症状中有差异，北方由于气候差异 表现的咳嗽会比较严重，南方的症状会显得较轻一些 。

〖叁〗、重组新冠病毒2价（Alpha/Beta变异株）S三聚体蛋白疫苗（项目代号：SCTV01C）和4价（Alpha/Beta/Delta/Omicron变异株）S三聚体蛋白疫苗（项目代号：SCTV01E）已进行阿联酋Ⅲ期安全性和免疫原性临床试验与mRNA疫苗头对头比较的期中分析并取得积极结果。

〖肆〗、西安新冠20212月感染人数155。根据查询相关公开资料得知截止于2022年12月根据陕西省卫健委的消息，12月25日0到24时，全省新增报告本土确诊病例157例，西安市155例。

〖伍〗、在厦门的对面漳州港，安置地的菜市街上有一家早餐店，每天的生意特别的红火，总是看到排队的人们，不过你也别被长长的队伍吓着，老板的动作特别的快，一碗面1-2分钟就好。

为什么北京到宁德高铁没有了

〖壹〗、你好，你是问为什么北京到宁德的高铁票没有了么？北京到宁德的高铁票没有了是因为该段高铁票已售完。该段高铁票已售完，就没有办法购买到北京到宁德的高铁票。没有高铁票是没有办法乘坐北京到宁德的高铁的。因为该段高铁票已售完。所以北京到宁德的高铁票没有了。

〖贰〗、疫情原因。根据疫情防控网站显示，北京截止2022年10月20日是高风险地区，静态管理，取消了从北京到宁德的高铁，在疫情结束后会恢复。北京，简称“京”，古称燕京、北平，是中华人民共和国首都、直辖市、国家中心城市、超大城市。

〖叁〗、目前还没有北京到宁德的直达动车组，你可以北京－－上海－－宁德这么走。全程大约需要11小时（衔接的上，衔接不好就要多一些时间了）。

〖肆〗、十二月份已经恢复运行。从北京到宁德高铁有G19从北京南08：12出发到达宁德时间为18：13。

〖伍〗、月28日零时起，铁路第二阶段新列车运行图在部分铁路局开始实施。京沪高铁列车开行总数为64对。京沪间新增的夕发朝至列车票价确定，软卧最高票价为698元。甬温动车事故的D301次列车将更名D365，D301从此退出历史舞台。

车企战“疫”之五:零部件企业驰援进行时

随着新型冠状病毒肺炎疫情的出现，全社会打响了一场防控疫情的阻击战，百余车企“抗疫”见真情。值得一提的是，车企除捐款捐物外，还有设立专项抗击疫情基金，安排对口罩等物质的生产调度等，为“抗疫”一线带去了实质性支援。第一时间响应，车企捐款捐物进行时 身处武汉的东风汽车集团，第一时间行动。

新型冠状病毒肺炎犹如这滔滔的海水，武汉是新型冠状病毒肺炎疫情最为严重的城市，也是中国汽车工业的重镇。面对仍在蔓延的疫情，车企第一时间做出反应，各路豪华汽车品牌也相继行动起来，驰援抗疫前线。希望以己之力，把“你”从绝望中带回来。

眼下，防疫仍处于关键时期，中国皮卡网推出的《战“疫”进行时，皮卡人在行动》栏目，通过记录皮卡企业并肩作战、驰援抗疫的时刻，以对话车企高层的形式，讲述疫情当下企业应对举措，共探新危机下的行业走向与未来发展。在长城和上汽大通之后，今天，中国皮卡网走近江淮汽车，感受江淮人的责任与担当。

自疫情发生以来，汽车行业纷纷行动起来，积极投入到驰援疫情防控当中。2月10日，全国多省市区迎来复工潮，多家车企都表示将按照要求如期开工；同时有部分车企表示，复工时间还处于“待定”状态。 众所周知，汽车制造是劳动密集型产业，这使得疫情防控、员工健康安全保障等颇具考验。

据国际咨询公司HIS预估，中国车企若在2月10日复工，则一季度下滑可以控制在20%之内。根据凤凰网不完全统计，2月10日复工车企比例达到七成。 车企大规模复工时间，推迟已达10天，而疫情较重的湖北地区复工时间仍待定，广东的地区车企定于2月17日复工。

还是在近日，广汽集团携手旗下广汽本田、广汽丰田、广汽乘用车等企业，捐赠500万元用于支援武汉的抗击疫情工作。其不同的车企通过不同方式将这500万元的现金捐赠，用于统筹安排购买急需的防护及医疗用品。此外，广汽乘用车则捐赠价值100万元轿车，由武汉市新冠肺炎防控指挥部统一调配使用。

动力电池龙头深陷自燃泥潭:连续起火20起,14万台电动车被召回

全球实力最强的动力电池企业之一——韩国的LG化学，正深陷自燃泥潭。 从2018年开始，现代、通用、保时捷三家车企总计有20台搭载LG化学动力电池的电动车出现了自燃事故，其中有一台 现代Kona纯电车在加拿大还直接将车库的屋顶炸飞，引起了用户和媒体的广泛关切。

月16日，国内动力电池扛把子曾毓群在自己的大本营宁德向外界宣布称宁德时代已经开发出了不起火的NCM811电池，也算是宁德时代回应了今年夏季以来NCM811电池频频自燃的问题，一时间引起了行业的大讨论。

而在6天前，宁德时代连发多个公告表示，“投资不超过120亿元建设四川宜宾动力电池制造基地”、“投资不超过120亿元建设广东肇庆动力及储能项目”和“投资不超过50亿元建设福建宁德一汽动力电池生产线扩建项目”，合计投资总计290亿元。